현대로템 주가 예측, 목표 주가, 향후 전망, 기업분석, 재무제표 분석
현대로템은 현대자동차그룹에 속한 회사로서 철도사업, 방산사업부문 및 플랜트사업을 영위하고 있습니다. 국내를 넘어 세계 37개국에 다양한 차종의 철도차량 및 핵심 전장품을 공급하고 있으며 신호, 통신 등 철도시스템 분야로 사업영역을 확대하고 있습니다. 현대로템의 주요 매출 구성은 레일솔루션부문 (53.94%), 디펜스솔루션부문 (37.99%), 에코플랜트부문 (8.07%)로 이루어져 있습니다. 주력차종인 전동차를 비롯 고속전철, 경전철과 디젤동차, 이층객차 등 철도차량의 모든 차종을 생산할 수 있는 제조회사로서 인정받고 있습니다.주가분석을 보면, 현대로템의 주가는 27,800원 수준을 기록하고 있습니다. 52주 최고가 대비로는 다소 주춤한 흐름을 보이고 있으나, 연초 대비로는 10% 가량 오른 상태입니다..
2024. 6. 15.
위례신사선 도시철도, 서울과 위례신도시를 잇는 새로운 교통수단
위례신사선 도시철도는 서울과 경기도를 연결하는 중요한 교통수단으로, 위례신도시와 서울 강남구 신사동을 잇는 경전철 노선입니다. 이 노선은 위례신도시의 교통 접근성을 획기적으로 높여주는 역할을 하고 있습니다.위례신사선의 총 연장은 약 14.83km로, 정거장은 총 11개소가 계획되어 있습니다. 이 노선은 위례신도시에서 출발하여 강남구 신사역까지 이어지며, 중간에는 가락시장, 헬리오시티, 학여울역, 삼성역, 봉은사역, 청담역, 학동사거리역, 을지병원역 등이 위치하고 있습니다. 이들 정거장은 각각 다른 지하철 노선과의 환승을 가능하게 하여, 수도권 내 다양한 지역과의 연결성을 강화하고 있습니다. 위례신사선은 2007년부터 사업의 윤곽이 그려지기 시작하여, 지난 2020년에는 GS건설 컨소시엄이 우선 협상 대상..
2024. 6. 11.
[지방권 광역철도 시대를 열다]대구권 1단계 광역철도 2024년 개통
대구권 1단계 광역철도는 구미에서 시작하여 사곡, 북삼, 왜관, 서대구, 대구, 동대구, 경산까지 총 61.85km의 노선으로, 총 30개의 역을 거치는 광역철도입니다. 이 광역철도는 2024년 12월에 개통될 예정이며, 현재 사업 진행률은 97.6%입니다. 또한, 이 광역철도는 3량짜리 전동차를 사용하며, 출퇴근 시간대에는 15분 간격으로 운행됩니다. 이 광역철도가 개통되면 대구와 경북지역의 교통 편의성이 높아지고, 지역간 균형발전과 환경개선에 기여할 것으로 기대됩니다. 이 광역철도는 국토교통부의 교통 분야 3대 혁신 전략의 일환으로 추진되고 있으며, 지방 대도시권에서도 GTX 수준의 광역급행철도를 도입하는 등 광역철도 인프라를 적극적으로 구축해 나갈 계획입니다. 특히, 대구~신공항~의성을 연결하는 대..
2024. 2. 4.
