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국토교통부(장관 원희룡)은 수도권광역급행철도 C노선(이하 GTX-C) 민간 투자사업의 사업시행자를 가칭으로 수도권광역급행철도씨노선 주식회사(대표사: 현대건설)로 지정하고, 실시협약안이 7월 19일 열린 민간투자 사업심의위원회에서 승인되었습니다. 이에 따라 국토교통부는 사업시행자와 실시협약을 조속히 체결하여 연내에 착공하고, 당초 계획대로 '28년에 개통할 계획입니다.
GTX-C는 경기도 양주시 덕정역부터 수원역까지 14개 정거장을 정차하며, 총 86.46km를 운행합니다. 특히, 창동역부터 정부과천청사역까지의 지하 대심도 전용 구간(37.95km)은 1일 최대 164회 운행하며, 그 외 구간은 수도권 전철 1호선 또는 4호선과 선로를 공용합니다. 총 사업비는 추가역 공사비를 포함하여 4조 6,084억원으로, 사업 방식은 민간 사업자가 건설 및 운영하는 수익형 민간투자사업(BTO)으로, 5년간 건설한 후 40년간 운영하게 됩니다.
도심지 구간에서는 소음 및 진동을 최소화하기 위해 TBM(Tunnel Boring Machine) 공법 등을 적용하고, 대심도 특성에 맞춰 안전하게 시공하여 적기에 개통할 계획입니다. GTX-C가 개통되면 매일 30만명 이상의 수도권 시민들이 이용할 것으로 예상되며, 특히 덕정역에서 삼성역까지 29분, 수원역에서 삼성역까지 27분 등으로 지하철 및 버스보다 이동시간이 최대 1시간 이상 단축되어, 수도권 교통 혼잡을 완화하고 출퇴근 시간을 크게 단축할 것으로 기대됩니다.
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